А что вы знаете о тракторе?
Что может быть более знакомо любому из нас среди сельхозтехники больше, чем трактор. Эта машина теперь выполняет все трудоемкие работы не только на полях и фермах, но и очень широко используется в лесной промышленности, перевозках крупногабаритных грузов по
бездорожью, при благоустройстве городских территорий.
В нашей стране первые 2 трактора были собраны еще в 1923 году. На поток выпуск этих машин был поставлен в июне 1930 года, когда заработал знаменитый Сталинградский тракторный завод, а уже в октябре 1931 к нему присоединился легендарный Харьковский. И до сих пор тракторы ХТЗ вовсю трудятся не только на просторах нашей необъятной родины, но и по всему миру. Надежность этих машин ни у кого не вызывает сомнения.
Почему все-таки эту технику назвали «трактором»? Латинское слово «трахо» переводится как «тащу» или «тяну». А ведь именно для этого и придумали трактор: тащить за собой разные сельхозагрегаты или прицепы с грузами с помощью не одной, а нескольких лошадиных сил, упрятанных под его капотом.
И задача эта не так проста, ведь плуг, например, нужно тянуть по целине, а для сеялок, культиваторов и уборочных машин еще и передавать энергию. Инженерная мысль неустанно работала в этом направлении, и вот уже сегодня мы видим тракторы-экскаваторы, тракторы-бульдозеры,
тракторы-канавокопатели, тракторы-погрузчики, тракторы-тягачи, тракторы-трубоукладчики,
лесосплавные тракторы-амфибии …
Безусловно, больше всего тракторы востребованы в сельском хозяйстве, здесь эта техника - основа механизации всего производства. Специалисты разделили все сельскохозяйственные
тракторы на категории по их назначению:
- тракторы общего назначения,
- универсально-пропашные,
- специальные.
Тракторы общего назначения используются совместно с различными прицепными и навесными машинами при вспашке, посевных работах, культивации, сборе урожая. Для междурядной обработки и уборки пропашных культур понадобятся универсально-пропашные машины. Они будут рыхлить, окучивать, опылять, опрыскивать поля и огороды с помощью необходимых в этих процессах агрегатов. Если нужна тяжелая техника для работы на крутых склонах, болотистых почвах, в садах, виноградниках, на плантациях хлопчатника, в дело вступают тракторы из категории «специальные».
Все названные тракторы внешне не похожи друг на друга, у них разная мощность, скорость, возможности агрегатирования с другой сельхозтехникой. Но все равно трактор, даже самой последней модели, остается трактором: двигател, силовая передача (трансмиссия), ходовая часть, рабочее оборудование, органы управления – вот общие черты для всех.
Самый распространенный тип двигателя для тракторов - двигатель внутреннего сгорания, чаще
дизель. У тракторов всегда много работы в любом хозяйстве, поэтому экономия топлива – вопрос архиважный. Для того чтобы перемещаться самому, трактору нужно не так много энергии, а вот чтобы тащить и тянуть за собой всевозможные агрегаты и приводить в движение их механизмы ее
нужно намного больше. Поэтому тракторные двигатели отличаются большой мощностью, которая может составить и 370 кВт и больше.
По типу ходовой части тракторы делятся на гусеничные и колесные. Гусеничные тракторы отличаются наибольшей прохоимостью, а колесные – проще в обслуживании и более маневренные.
В сельскохозяйственном производстве преобладают колесные тракторы.
Все органы управления помещаются в закрытой кабине. Современные модели тракторов отличаются
благоустроенными кабинами с отоплением и вентиляцией. Многие операторы уже работают на тракторах с компьютерным управлением и кондиционированием кабины.
