Штабелеры

Если смотреть на гидравлические штабелеры как на отдельный вид техники для склада, То возможно Вы придете к выводу что складские штабелеры заслуживают того, чтобы относится к отдельной категории, так ка они обладают массой уникальных возможностей. Практически все модификации складских штабелеров обладают целым рядом неоспоримых преимуществ по отношению к остальным представителям складского оборудования. Если принимать во внимание тот факт, что основными показателями любой складской техники является грузоподъемность и высота на которую данный груз можно поднять, то считаю своим долгом сообщить о том, что складские штабелеры могут похвастаться грузоподъемностью от 500 до 2000кг а максимальная высота подъема равна 5500мм.

Довольно широкое распространение, за последнее время, на российском рынке получили самоходные штабелеры. Это произошло по той причине, что компании работающие в рамках страны, подражают техническому уровню и рабочей культуре западных стран. Самые простые преставиться семейства штабелеров, о которых мы и поговорим, это ведомые штабелеры, т. е. управление над которыми осуществляется оператором, который идет вслед за тележкой, и управляет ею по средством специальной рукоятки. Данный вид штабелеров характеризуется большей грузоподъемностью, в сравнении с гидравлическим штабелером или электро штабелером. на электрических штабелерах можно переносить грузы на более значительные расстояния, без особых усилий оператора. как правило штабелеры данного типа применяются в узких коридорах или там где качество полов оставляет желать лучшего, и не возможно применить более тяжелую складскую технику. Если сравнивать с вилочными погрузчиками то штабелеры, которые ведутся оператором, обладает такими же плюсами, что и несамоходные варианты: оба отличаются сравнительно низкой ценой и маневренностью(угол поворота как правило не превышает 1,5...1,6 м), к тому же данную технику можно, без приложения особых усилий, доставить на место провидения работ. Основным плюсом данных машин состоит в том, что оператор который управляет штабелером, не должен проходить какие либо спец курсы, так как управлять данной техникой чрезвычайно легко и удобно, с управлением справится даже женщина. Какой либо сервис, ремонт, или применения аккумуляторных батарей тоже является таким трудом, с которым можно справиться без особых познаний в данной области. Но не все так красиво как может показаться с начала, у данной техники тоже есть свои недостатки, а именно: штабелер нуждается в относительно ровных полах и не очень эффективен при высоком уровне товарооборота на складе или магазине.

Гидравлические штабелеры бывают различных моделей и конфигураций, но все модели и разновидности объединяет одни, самые важные показатели, а именно грузоподъемность и высота на которую штабелер может этот груз поднять. При выборе и покупке гидравлического штабелера, на остальные функций и показатели уделяют меньше внимания, хотя все возможные дополнения и способности делают конкретный штабелер незаменимым в тех или иных условиях. Попробуем рассмотреть разные виды гидравлических штабелеров и их основные отличия.

Если говорить о подкатных роликах гидравлического штабелера, то от одной модели к другой меняется исполнения данных роликов, в конкретных случаях, ролики могут быть обеспечены зашитой, а могут ей и не обладать. Если ролики оснащены специальной защитой, это предотвратит их поломку при ударе о какие либо объекты. Но с другой стороны, гидравлические штабелеры, которые обладают роликами без защиты, имеют свои преимущества: бывает так что какой либо предмет наматывается на ось ролика (нить или пластиковый мешок), и в случае открытых роликов эту помеху можно очень легко и просто удалить, чего нельзя сказать о закрытых роликах.

При эксплуатации ручных гидравлических штабелеров может иметь место сбои в работе. Мы поговорим о неисправностях которые встречаются чаше всего, укажем самые вероятные причины возникновения неисправности, а также рассмотрим варианты их устранения.
В случае неисправного хода поднятия-опускания вил, либо полного отсутствия хода,самыми вероятными причинами поломки являются: низкий уровень масла в гидравлической системе, не настроенный клапан, протечка масла из клапана (вилы не могут подняться) и утечка масла из штока (вилы не в состоянии опустится). В данном случае нужно долить масла в гидравлическую систему, настроить гайку цепи ручки, прочистить или заменить клапан, а также заменить манжеты в случае течи масла из штока.
В случае поения вил в момент работы гидроузла основными причинами могут быть присутствие воздуха в гидравлической системе, или протечка масла из клапана. Во втором случае для исправления проблемы необходимо очистить или поменять клапан. Воздух же из гидроузла ликвидируется установкой управляющего рычага в верх и покачивания ручкой пару раз. Таким же способом устраняется и та неисправность, когда вилы не могут подняться при первых движениях ручки. Причиной данной неисправности тоже является присутствие воздуха в гидравлической системе.
Но если вилы не поднимаются на самую большую рабочую высоту, то несомненно причиной этому есть маленький уровень масла. Проблема решается добавлением масла в гидравлическую систему.

1 Штабелер компактен и он нуждается в меньшей ширине рабочего пространства;
* Штабелер обладает большой функциональностью — подем грузов от 1т до 3т, транспортировка грузов по вертикали на высоту 1,5–6 м, но есть и уникальные модели штабелеров, их высота подъема достигает 12 м, что очень удобно высоких потолках.
* Небольшой вес штабелера позволяет достигать высокой маневренности, а также перемещать штабелер на новое место;
* Штабелер очень легко эксплуатировать, ремонтировать.

Штабелер — это малогабаритная, долговечная и маневренная машина, которая в состояний самостоятельно работать на маленьких по размеру складах и при помощи которои можно облегчить работу в больших магазинах или на производственных предприятиях, на которую не надо тратить много денег и сил.

При работе со штабелерами существуют некоторые ограничения. А именно: фиксирование величины грузопотоков, а главное, он нуждается в твердых и гладких полах (особенно для штабелеров с высоким подъемом). Для ведения работы на улице необходима или настил, или специальная площадка, позволяющая ему беспрепятственно передвигаться.

Гидравлический , или ручной штабелер, перемещается вручную с приводом подъема от гидро насоса, используется для погрузочно-разгрузочных работ, штабелирования и перемещения грузов на поддонах в складских помещениях и цехах предприятий. Перемещения может производится на маленькие дистанции по твердому и ровному грунту. Штабелер прост в обслуживании и маневренный.

Электро штабелеры очень удобен для средних и больших складов с довольно большим оборотом товаров, где есть необходимость в быстрой и хорошей технике. Автоматический штабелер может справляться с разными объемами работы. Для перемещения грузов на многоярусные стеллажи вам нужно обратить внимание на высотные штабелеры, которые способны поднять груз груз на высоту до 4,5 м. Очень хороший штабелер электрический SFE 800 EL – при наличие большой мощи он не велик в размерах удобен при эксплуатации.

Подобно традиционно использованным вилочным погрузчикам, штабелеры могут работать с грузом на паллетах, различие лиш в радиусе поворота и габаритах а кроме этого штабелер намного маневреннее и безопаснее. Если сравнивать погрузчик с штабелером можно наити и ряд других различий. В первую очередь это цена(намного выше чем у штабелера), более конкретнее это заметно на машинах европейского или японского производства. Следующий недостаток состоит в энерго потреблении и неудобства при зарядки у электро погрузчика, а погрузчики с двигателем внутреннего сгорания способны адаптироваться для работе в складе лиш при использовании каталитических дожигателей, а нейтрализаторы газов могут качественно действовать только с хорошим топливом, а при взаимодействии с некачественным служат не очень долго. Для сравнения средний нейтрализатор стоит 1000-1500$, т.е. дороже, чем самый обычный штабелер.

Но, есть у штабелеров один, но очень внушительный минус, и за которого использование становиться нереальным: для хорошей работы этих машин нужны ровные полы с хорошим и довольно крепким покрытием. Ну и в добавок штабелер далеко не равен по производительность с погрузчикам.